Нова модель для китайського ринку передбачає рестайлінг глобального седана.
Седан BMW 3-ї серії вперше отримав повністю електричну модифікацію. Щоправда, поки що лише в Піднебесній: модель на ім’я i3 зробили на базі місцевої подовженої версії чотиридверки. Для решти світу ця прем’єра цікава тим, що дає уявлення про дизайн глобальної «троячки» – яким він буде після майбутнього рестайлінгу.
Деяку інформацію про це BMW i3 міністерство промисловості та інформатизації Китаю розкрило ще торік у рамках звичайних сертифікаційних процедур, а тепер з’явилися додаткові деталі та фотографії. Отже, габарити електромобіля – 4872×1846×1481 мм, відстань між осями – 2966 мм. Багажник у порівнянні з паливним аналогом зменшився з 480 до 410 л.
Деякі деталі екстер’єру, включаючи глухі панелі «радіаторних ґрат», залишаться відмінними рисами i3, інші – наприклад, головні фари без виїмки знизу та з іншим наповненням – повинні з’явитися у всіх моделей сімейства незалежно від силової установки. Те ж відноситься до нового водійського інтерфейсу iDrive 8. 12,3-дюймова цифрова панель приладів і 14,9-дюймовий тачскрин мультимедіа суміщені в одному вигнутому екрані – як у BMW i4 і iX.
Китайський електроседан отримав єдину модифікацію i3 eDrive35L з мотором на 210 кіловат (286 к.с.) та 400 Нм, що обертає задні колеса. Батарея споживаної місткістю 66,1 кіловат-години підтримує зарядку потужністю до 95 кіловат і дозволяє подолати до 526 кілометрів за циклом CLTC. Розгін до сотні займає 6,2 секунд.
Виробництво BMW i3 eDrive35L налагоджено на спільному підприємстві з Brilliance – тому ж, що випускає кросовери iX3.
Прем’єра міжнародної версії оновленого BMW 3-ї серії має відбутися у другій половині цього року. У глобальному сімействі також з’явиться повністю електрична версія і ніщо не завадить назвати її i3, оскільки однойменний компактний хетчбек знімуть з конвеєра в Лейпцигу вже в липні.
Галерея: BMW i3 eDrive35L
