BMW та SOLARWATT інтегрують Neue Klasse у домашні енергомережі

BMW разом із партнером SOLARWATT представили спільне рішення для інтеграції електромобілів Neue Klasse у домашні енергомережі з використанням двонапрямної зарядки Vehicle-to-Home. За офіційною інформацією, автомобіль, двонапрямна настінна зарядна станція та система керування енергією будинку працюватимуть як єдиний комплекс для підвищення ефективності використання сонячної електроенергії.
Що відомо коротко
- Електромобілі Neue Klasse та двонапрямна wallbox інтегруються в домашню енергосистему SOLARWATT.
- Функція Vehicle-to-Home дозволяє використовувати акумулятор авто як домашнє сховище енергії.
- Рішення орієнтоване на збільшення самоспоживання сонячної енергії та енергетичну автономність домогосподарств.
- Компанії розширюють партнерство, яке триває у сфері електромобільності та домашніх накопичувачів з 2013 року.
- Запуск на ринок попередньо запланований на кінець 2026 року.
Як працює інтеграція Neue Klasse з домашньою енергосистемою
За даними виробника, електромобілі Neue Klasse зможуть не лише заряджатися від домашньої сонячної електростанції, а й віддавати енергію назад у будинок через двонапрямну настінну зарядну станцію. Усе це координується через Home Energy Management System (HEMS) від SOLARWATT, яка керує потоками енергії між фотоелектричними панелями, домашнім споживанням, стаціонарним акумулятором (якщо він є) та автомобілем.
У компаніях зазначають, що завдяки взаємодії всіх компонентів система може автоматично вирішувати, коли вигідніше заряджати автомобіль, а коли – використовувати його батарею для живлення будинку. Це має підвищити частку власного споживання сонячної енергії та зменшити потребу в електриці з мережі.
Vehicle-to-Home як елемент домашньої енергетичної автономії
Функція Vehicle-to-Home (V2H) дозволяє застосовувати акумулятор електромобіля як гнучке джерело енергії для будинку. За офіційним повідомленням, у поєднанні з HEMS від SOLARWATT це рішення має підвищити енергетичну самостійність домогосподарств, особливо тих, що вже використовують сонячні панелі та домашні накопичувачі.
Система може, наприклад, заряджати автомобіль у періоди пікової генерації сонячної енергії вдень, а ввечері або вночі частково живити будинок від батареї авто. Такий підхід потенційно знижує витрати на електроенергію та дозволяє краще використовувати власну генерацію.
BMW також планує зробити свою двонапрямну настінну зарядну станцію сумісною з HEMS SOLARWATT, щоб забезпечити повну інтеграцію апаратної частини та програмного керування енергопотоками.
Розширення багаторічного партнерства BMW і SOLARWATT
Як підкреслюють компанії, співпраця BMW та SOLARWATT у сфері електромобільності та домашніх систем зберігання енергії триває з 2013 року. Новий етап партнерства зосереджений на тому, щоб зробити автомобілі Neue Klasse центральним елементом домашньої енергетичної екосистеми.
За попередніми планами, комерційний запуск спільного рішення для інтеграції електромобілів, двонапрямної wallbox та HEMS заплановано на кінець 2026 року. Детальнішу інформацію про концепцію та технічну реалізацію компанії представили в межах галузевої виставки The smarter E / Intersolar Europe, де рішення демонструється як частина ширшої стратегії електрифікації та децентралізованої енергетики.
За офіційним повідомленням BMW та SOLARWATT, інтеграція має бути доступною для замовлення разом із відповідними компонентами домашньої енергосистеми.
Що це означає для власників електромобілів
Для майбутніх власників електромобілів Neue Klasse нове рішення може стати кроком до більш гнучкого та економного використання енергії. Ті, хто вже має або планує встановити сонячні панелі та домашній накопичувач, зможуть розглядати автомобіль як додатковий мобільний акумулятор, інтегрований у загальну систему керування енергоспоживанням.
З практичного погляду це означає потенційне зниження рахунків за електроенергію, можливість частково забезпечувати будинок у разі перебоїв із мережею (у межах технічних обмежень системи) та більш раціональне використання відновлюваних джерел енергії. Водночас власникам варто буде враховувати режими заряджання та розряджання авто, щоб зберігати необхідний запас ходу для щоденних поїздок.
У підсумку, спільний проєкт BMW та SOLARWATT демонструє подальший розвиток концепції електромобіля як елемента енергосистеми будинку, а не лише засобу пересування. Якщо заявлені плани реалізують у заплановані строки, Neue Klasse може стати одним із перших масових прикладів такої інтеграції на ринку.



