BYD Song Ultra DM-i з новою гібридною системою стартував у Китаї

У Китаї стартували продажі нового плагін-гібридного кросовера BYD Song Ultra DM-i. B-класовий SUV отримав п’яте покоління фірмової гібридної технології DM і вже доступний на домашньому ринку за ціною від 129 900 до 159 900 юанів, що орієнтовно відповідає 19 100–23 500 доларів США.

Що важливо знати

• П’яте покоління системи DM поєднує 1,5-літровий бензиновий мотор і потужний електродвигун на 175 кВт.
• Дві версії батареї Blade Battery забезпечують 205 або 310 км ходу в електричному режимі.
• Сукупний запас ходу сягає до 1 845 км при повному баку та зарядженій батареї.
• Усі комплектації мають систему DiSus-C та стабілізацію при розриві шини TBC у базі.
• Доступна просунута система допомоги водієві DiPilot 300 з лідаром і міським автопілотом.

Гібридна установка та економічність

Ключовою особливістю BYD Song Ultra DM-i є нова плагін-гібридна силова установка п’ятого покоління. Вона поєднує 1,5-літровий атмосферний двигун потужністю 74 кВт із електромотором на 175 кВт (235 к. с.). Силовий блок працює разом із фірмовою батареєю Blade Battery.

Передбачено дві конфігурації акумулятора: варіант ємністю 26,6 кВт·год забезпечує до 205 км пробігу у повністю електричному режимі, а версія на 38 кВт·год дає до 310 км без запуску двигуна внутрішнього згоряння. Заявлена витрата пального за циклом NEDC при розрядженій батареї становить 3,3 л/100 км.

За даними виробника, максимальний сумарний запас ходу досягає 1 845 км за умови повного бака та повністю зарядженої батареї, що робить кросовер цікавим варіантом для далеких подорожей без частих зупинок на заправку або зарядку.

Підвіска, безпека та керованість

Усі версії Song Ultra DM-i оснащуються системою DiSus-C – інтелектуальним керуванням демпфування кузова, яке має покращувати комфорт і стійкість на нерівностях. Також у стандартне оснащення входить система TBC, що стабілізує автомобіль у разі розриву шини на високій швидкості.

Таке поєднання електрифікованої силової установки та активних систем шасі має зробити кросовер водночас економічним та передбачуваним у керуванні навіть на поганих дорогах.

Дизайн і габарити

За стилістикою Song Ultra DM-i орієнтується на електричні моделі бренду. Кросовер отримав закриту передню решітку, динамічні LED-ходові вогні з «дихаючим» ефектом та плаваючий дах. Такий підхід підкреслює електрифікований характер моделі, хоч вона і є плагін-гібридом.

Габарити автомобіля: довжина 4 850 мм, ширина 1 910 мм, висота 1 670 мм, колісна база 2 840 мм. За розмірами кросовер потрапляє у середньорозмірний сегмент і має запропонувати просторий салон для сімейного використання.

Салон, цифрові технології та комфорт

Інтер’єр Song Ultra DM-i оформлено в мінімалістичному стилі з двома основними колірними рішеннями: Salt Grey та Twilight Grey. У центрі уваги – технології. Усі комплектації отримали 15,6-дюймовий адаптивний поворотний екран, цифрову панель приладів на 10,25 дюйма та проєкційний дисплей W-HUD діагоналлю 26 дюймів.

Саме на цій моделі дебютує новий «суперагент» DiClaw (китайською Didi Xia) – інтелектуальний помічник, здатний до розширеного голосового керування, проактивного спілкування з водієм та «нечіткого» пошуку команд, коли користувач не називає функцію буквально.

У топових версіях передні сидіння мають вентиляцію, підігрів, пам’ять положень і 10-точковий масаж. Пасажирське крісло «Queen’s Co-pilot» додатково оснащене електрорегулюванням підніжки та розширеними масажними режимами. Також серед опцій – підігрів керма, вбудований холодильник, система ароматизації салону та аудіосистема DiSound із 16 динаміками.

Системи допомоги водієві DiPilot

За замовчуванням Song Ultra DM-i комплектується комплексом допомоги водієві DiPilot у версії «God’s Eye C». За доплату у розмірі 12 000 юанів (приблизно 1 800 доларів США) покупці можуть обрати варіант DiPilot 300 «God’s Eye B» з використанням лідарів.

Розширений пакет DiPilot 300 пропонує функцію City Navigate on Autopilot (CNOA) для руху містом із підтримкою навігації та розширені можливості інтелектуального паркування. Компанія заявляє, що бере на себе повну відповідальність за наслідки можливих дорожніх інцидентів, спричинених роботою цих систем, що підкреслює рівень її впевненості в технологіях.

Для ринку Китаю поява Song Ultra DM-i означає посилення конкуренції в сегменті середньорозмірних гібридних кросоверів із великим електричним пробігом. Покупцям важливо, що автомобіль поєднує низьку витрату палива, значний запас ходу та насичене оснащення салону, включно з передовими асистентами водія.

З огляду на технічні характеристики та позиціонування, BYD Song Ultra DM-i має стати однією з помітних моделей у гібридній лінійці бренду та показує, у якому напрямку розвиваються сучасні плагін-гібриди на одному з найдинамічніших ринків світу.