Honda NSX принесла багато обіцяла для світу суперкарів після випуску Honda NSX в 2016 році. Останній приклад не просто повернув загальноприйняте ім’я, але й потік гібридної технології гіперкарів на суперкар. Незважаючи на високі початкові показники, низькі показники продажів означають, що японський автовиробник не буде продавати автомобіль на австралійських ринках з наступного року.
Ця новина з’являється, коли Honda Australia переходить від своєї дилерської установки до централізованої моделі. При реструктуризації своєї бізнес-стратегії NSX не буде єдиною жертвою – Jazz і City зіткнеться з такою ж долею.
“Інформацію про модель NSX було видалено з веб-сайту кілька тижнів тому, оскільки розміщувати нове замовлення на NSX вже неможливо”, – заявив представник Honda Australia.
Після того, як у 2012 році поточна модель була представлена як концепція, вона зігріла серця шанувальників Honda у всьому світі.
Золотий суперкар повернувся як повнопривідний гібрид із 572-сильним (427-кіловат) 3,5-літровим двигуном V6 з двома турбонаддувами, підключеним до трьох електродвигунів та коробкою передач з подвійним зчепленням. Незважаючи на те, що він був набагато важче оригіналу завдяки доданій гібридній технології – ваги в 1724 кілограми, – отримав неймовірно низький центр ваги автомобіля, великі числа притискної сили та системи векторизації крутного моменту служать для приховування зайвої маси.
Навіть з такою багатоповерховою історією всі добрі речі повинні завершуватися, а для Австралії це означає вирок по NSX.
Японський автовиробник перейде на фіксовану модель ціноутворення в липні 2021 року, на всіх автомобілях буде одна ціна, що не підлягає обговоренню, встановлена Honda Australia. Як би це не було прикро, цифри продажів були настільки низькими, що ми б зробили ставку, що більшість клієнтів не помітять відсутності суперкара.