Концепт Toyota Aygo X prologue вніс пожвавлення у сегмент А

0

Шоу-кар є дітищем європейської штаб-квартири Тойоти по дизайну, ED², розташованої недалеко від Ніцци

Паззл склався не зовсім так, як ми припускали. Тиждень тому Toyota анонсувала концепт X prologue як передвісника моделі, створюваної з прицілом на європейський ринок. Ми вирішили, що «іксом» виявиться невеликий паркетник, ймовірно, на електротязі. Однак розсекречений автомобіль вийшов під ім’ям Aygo X prologue, що недвозначно натякає на прийдешній «третій» Aygo. Не дарма нещодавно компанія заявляла, що буде міцно триматися за сегмент А в Європі.

«Веселощі і грайливість завжди були в основі Aygo. Тепер ми додали в його ДНК додаткову щіпку гострих спецій », – заявив Ленс Скотт, директор по дизайну ED²

Великі колеса і збільшений кліренс, вбудований багажник на даху, камера для зйомки подорожей в зовнішньому дзеркалі, яке встановлюється ззаду кріплення для велосипедів – все це натякає на вилазки за межі міста.

І попередній Aygo нудним дизайном не страждав, і новий, судячи з концепту, зможе привернути увагу. Забарвлення «іскристий червоний перець чилі» включає червоний колір з добавкою армії дрібних синіх лусочок. Для більшої яскравості вигляду – двоколірна забарвлення з чорними деталями.

Наступний субкомпакт Aygo буде побудований на платформі TNGA GA-B. І заради утримання ціни на низькому рівні в машині не будуть використані новомодні гібридні «приправи», а значить, літровий моторчик в різних версіях – найвірогідніший кандидат на заселення підкапотного простору. Тут ми не чекаємо радикальних змін. Зате якщо дивитися на концепт, можна зрозуміти, що новий Aygo виявиться «трошки кросовером» (піднесеним хетчбеком).

«У цьому Toyota переосмислює, як можна оживити A-сегмент», – робить висновок компанія. Прем’єра серійної версії може відбутися вже в нинішньому році.

Читайте нас : наш канал в GoogleNews та Facebook сторінка - Автопоради: ваш гід у світі авто
попередня статтяНайближчим часом Bentley презентує нову люксову лінійку Continental GT Speed. Відео
наступна статтяЕлектромобіль проти автомобіля з ДВЗ – чому за першим майбутнє?

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я