Паркетник британської марки, що належить баварському концерну BMW, в черговий раз змінить покоління в 2023 році
Компанія Mini представила крос Countryman актуального другого покоління в 2016 році. Навесні 2020 го, за даними виробника, на цей паркетник припадало трохи менше третини від загального обсягу продажів бренду по всьому світу. Продажі моделі в Європі йдуть, в цілому непогано: так, за інформацією Carsalesbase, в 2019-му дилери реалізували на цьому ринку 56 629 примірників (на 1,6% більше, ніж роком раніше). З січня по вересень поточного року клієнти купили лише 30 782 машини (-28%), однак основне падіння припало на місяці обмежень через пандемію коронавіруса.
Mini CountrymanНа фото: актуальний кросовер Mini Countryman
Незважаючи на те, що Mini Countryman пережив рестайлінг зовсім недавно (компанія показала оновлену модель в кінці травня поточного року), в компанії вже почали готуватися до виходу наступного покоління паркетника. Як повідомляє британський Autocar, початок його випуску намічено на 2023 рік, більш точної дати поки немає.
Відомо, що новий Countryman буде сходити з конвеєра заводу в Лейпцігу (Німеччина), що належить баварському концерну BMW. Зараз на цьому підприємстві налагоджено випуск BMW 1 series і 2 series Active Tourer. З ними «третій» Mini Countryman згодом розділить платформу. Повідомляється, що на цьому заводі будуть виробляти як електричну версію паркетника, так і варіант з ДВС. Актуальний крос випускається на заводі в Нідерландах.
На фото: салон актуального Mini Countryman
Нагадаємо, зміна генерації в тому ж 2023 році чекає і трьохдверний хетчбек Mini: при цьому його бензинові модифікації як і раніше будуть випускати на заводі в Великобританії, а «зелені» версії пропишуться в Китаї. У компанії відзначили, що починаючи з цього року у кожної моделі бренду буде варіант на електротязі.
Передбачається, що новинки будуть використовувати конструктивні особливості представленого днями концепту – електричного мінівена Vision Urbanaut. Про його техніці в компанії не розповіли, зосередившись на салоні, який може перетворюватися в вітальню, а також на те, що шоу-кар оснащений автопілотом (радари і датчики системи розташовуються за панеллю, яка замінює традиційну радіаторну решітку).
Баварський виробник вже інвестував приблизно 300 млн євро в модернізацію підприємства в Лейпцигу: це дозволило збільшити виробничі потужності заводу до 350 000 машин в рік (сюди включені як автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, так і електромобілі). Надалі BMW вкладе ще 100 млн євро в будівництво складальної майданчики компонентів для електрокарів (вона повинна відкритися в 2021 році), тут, зокрема, налагодять випуск літій-іонних батарей.