Nissan LEAF в Європі: нові проблеми попри нагороди та ціни

Попри численні нагороди та привабливу ціну, новий Nissan LEAF не виправдовує очікувань на європейському ринку. За повідомленнями, компанія Nissan відмовилася від планів щодо виробництва електричних силових агрегатів для цієї моделі на своєму заводі у Сандерленді, Англія — причиною стали нижчі за прогнозовані продажі в Європі.

Ситуація виглядає дещо парадоксально: новий LEAF отримав безліч галузевих відзнак саме за співвідношення ціни та якості. Модель задовольняє практично всі базові потреби сімейного автомобіля й при цьому пропонується за доступною ціною. Тому причини слабкого попиту потребують пояснення.

Тінь минулого: деградація батареї та скандал Гона

Одна з можливих причин — спадщина першого покоління Nissan LEAF. Свого часу ця модель тривалий час очолювала світові продажі електромобілів і фактично визначала стандарти для всієї галузі. Однак Nissan спочатку вирішив не включати систему термоменеджменту батареї, що призвело до значної деградації акумуляторів і супроводжувалося серйозними суперечками.

Попри те що багато власників були задоволені своїми автомобілями, батареї тих LEAF не витримували належного рівня ємності з часом. Цілком можливо, що негативний досвід першого покоління досі впливає на рішення потенційних покупців. Люди, які розглядають новий LEAF, можуть відчувати сумніви щодо надійності — і вибирати інших виробників просто на основі репутаційних ризиків.

Крім того, певну роль може відігравати й загальна недовіра до компанії, яка пережила гучний корпоративний скандал, пов’язаний із Карлосом Гоном. Поєднання цих факторів — технічних та репутаційних — здатне стримувати інтерес навіть до об’єктивно конкурентоспроможного продукту.

Тим часом завод у Сандерленді не отримає запланованого розширення виробничих потужностей, хоча загроза масових скорочень наразі не повідомляється.