Porsche не присвоить позашляховому 911 ім’я Safari
Нова версія віддасть шану славному ралійному минулому німецького бренду.
Porsche готує особливу версію 911, яка створена для тих доріг, де закінчується асфальт. Але готує її із запізненням, адже ринок післяпродажного обслуговування протягом десятиліть отримував вигоду з перетворення звичайного Porsche 911 на так звану Safari. Нарешті у любителів таких моделей з’явиться можливість придбати заводський варіант.
Ходять чутки, що Porsche назве новинку не 911 Safari, а 911 Dakar. Ралійні перегони закладені в ДНК німецького бренду: компанія відправляла трохи модифіковані автомобілі для участі у найскладніших заїздах по всьому світу, у тому числі на ралі-рейд Сафарі (проводиться в Кенії з 1953 року).
Галерея: Шпигунські знімки Porsche 911 Safari
У 1972 році польський гонщик Собеслав Засада на трохи доопрацьованому Porsche 911 зайняв друге місце в цих неймовірно суворих умовах. У нього був лише один механік, і багато глядачів думали, що шансів фінішувати немає, не кажучи вже про місце на подіумі. Натомість живучий 911 став іконою.
Пізніше Porsche 959 Dakar взяв участь у виснажливому ралі Париж-Дакар, довжиною понад 12 870 км. В результаті в 1986 модель зайняла два вищі місця на п’єдесталі пошани.
Коли справа доходить до створення позашляхового 911, який віддає шану ралійному минулому Porsche, ім’я явно стоїть не на першому місці. Тому нам все одно, чи це буде 911 Safari або 911 Dakar.
