Електро

VW ID.1 EV може бути попередником для створення бюджетної версії електромобіля Skoda

Однак це настане ближче 2025 року

З випуском ID.3 та ID.4 Volkswagen на сьогодні охопив два найпопулярніші у світі автомобільні сегменти – компактний хетчбек та компактний позашляховик. В даний час розробляється ще кілька автомобілів VW, які будуть випущені протягом найближчих кількох років, і серед них, як вважають, є ID.1 початкового рівня. Згідно з новим звітом, він може бути попередником для нової версії моделі Skoda.

Очікується, що ID.1 базуватиметься на меншій версії платформи MEB від Volkswagen, яка називається MEB-entry. Він може замінити як Up! і Polo в асортименті бренду та версію Skoda цього автомобіля, що здається надзвичайно ймовірним, оскільки новий генеральний директор компанії підтвердив це в недавньому інтерв’ю.

Галерея: 2020 Skoda Citigo e iV

2020 Skoda Citigo e iV
2020 Skoda Citigo e iV
2020 Skoda Citigo e iV
2020 Skoda Citigo e iV

 

2020 Skoda Citigo e iV
2020 Skoda Citigo e iV

 

2020 Skoda Citigo e iV
2020 Skoda Citigo e iV

 

2020 Skoda Citigo e iV
2020 Skoda Citigo e iV

 

2020 Skoda Citigo e iV
2020 Skoda Citigo e iV

 

2020 Skoda Citigo e iV
2020 Skoda Citigo e iV

 

2020 Skoda Citigo e iV
2020 Skoda Citigo e iV

“Ми неодмінно спробуємо слідувати цьому прикладу”, – сказав Томас Шефер AutoExpress. «Якщо платформа є, ми могли б зробити щось розумне поверх неї – це, безумовно, виглядало б зовсім по-іншому. Це хороша сторона, тому нам не потрібно робити все самостійно “.

Skoda EV, заснована на MEB, розглядається як пряма заміна Citigo iV – першого серійного електромобіля марки. Навіть якщо його виробництво отримає зелене світло (мова про Skoda EV -прим. редактор) , він надійде лише в середині десятиліття, оскільки чеський виробник надає пріоритет виходу на ринок Enyaq та іншого, меншого електричного автомобіля.

“Одним з наших найбільших фокусів на даний момент є випуск Еньяк, що буде нашим першочерговим завданням, тоді разом з групою ми могли б зробити щось, що буде міським транспортним засобом”, – сказав Шефер, додавши, що електричний седан розміром приблизно нинішньої Октавія також можливий в певний момент у майбутньому. Це не призведе до канібалізації Octavia, хоча, оскільки останнє залишається “нашою ключовою моделлю”.

В даний час вважається, що Volkswagen просувається з розробкою ID.2 – невеликого кросовера, заснованого на тій самій архітектурі, яка буде лежати в основі ID.1 і, за чутками, наступника Skoda Citigo. Як повідомляється, VW хоче побачити його у продажу вже 2023 року за початковою ціною близько 20 000 євро (23 900 доларів США за поточними курсами).

Related Articles

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

20 − sixteen =

Back to top button