В Канаді протестували електромобілі у холодну погоду: результати здивували

Деякі люди часто стверджують: «Електромобілі не працюють у холод!» Вони вважають, що тільки мешканці сонячної Південної Каліфорнії можуть ними користуватися. Але це стовідсотково невірно, і канадці, які не прагнуть стати 51-м штатом, це довели. Якби електромобілі були марними в холоді, Канадська автомобільна асоціація (CAA) знала б про це першою. Проте їхні тести виявили інше.

CAA випробувала різні моделі електромобілів на маршруті від Оттави до Мон-Тремблану. Ці випробування допомогли визначити, скільки кілометрів вони можуть проїхати до повного розряджання та за який час у них можна підзарядити запас ходу на зарядних станціях. «Ці результати важливі для обох категорій: власників електромобілів і тих, хто лише планує покупку», – зазначив Іан Джек, віце-президент CAA National.

Діапазон втрат пробігу варіювався від 14% до 39%, найкращими виявилися Silverado EV і Polestar 2. За 15 хвилин заряджання електромобілі здатні додати 100–200 км запасу ходу.

CAA пропонує уряду та власникам авто певні рекомендації: автовиробники повинні надавати дані про середній річний заряд і показники взимку, водії повинні використовувати пре-кондиціонування, очищати авто від снігу й льоду, а також паркувати його у приміщеннях. Щоб обмежити вплив холодів, важливо застосовувати розумні практики водіння та зарядки.