BMW 7 серії 2027: флагман запозичує технології Neue Klasse
BMW представила оновлений 7 серії 2027 модельного року — найбільш масштабне середньоциклове оновлення в історії моделі. Флагманський седан отримав технології з електромобілів Neue Klasse, принципово нову систему інформаційно-розважального комплексу та три варіанти силових агрегатів: бензиновий, плагін-гібридний та повністю електричний.
Що відомо коротко
- Продажі стартують влітку 2026 року, плагін-гібридна версія 750e надійде пізніше — наприкінці 2026-го.
- Бензинова версія 740 коштує від 101 350 доларів США, 740 xDrive — від 104 350 доларів, що лише на 500 доларів більше за попередні моделі 2026 року.
- Рядна «шістка» 3,0 л отримала приріст потужності на 19 к.с. — тепер 394 к.с. і 539 Нм крутного моменту.
- Плагін-гібрид 750e зберігає показники 483 к.с. і 699 Нм.
- Восьмициліндровий 760i тимчасово виходить з лінійки, проте BMW анонсувала майбутню V8 M-версію.
Зовнішність: стриманіше, але виразніше
На перший погляд оновлення виглядає еволюційним: силует збоку практично не змінився. Проте передня частина стала помітно пласкішою — між вузькими щілиноподібними фарами розмістилася більш вертикальна подвійна решітка з підсвіченими контурами. Ззаду дизайн спростили: нові видовжені ліхтарі утворюють дві червоні смуги. Розміри коліс варіюються від 20 до 22 дюймів, а два пакети M Sport додають чорний декор, ексклюзивні диски та унікальну анімацію підсвічування.
Для найвибагливіших покупців BMW розширила програму Individual: тепер доступно понад 500 варіантів кольорів кузова. Серед них — опція Dual Finish, що поєднує матове фарбування нижньої частини з металізованим верхом у 12-етапному процесі тривалістю 75 годин.
Революція в салоні: Panoramic iDrive замість класичного iDrive
Головна зміна — перехід на систему Panoramic iDrive, яку BMW вперше запровадила в електромобілях Neue Klasse iX3 та i3. Замість звичних екранів уздовж нижнього краю лобового скла від стійки до стійки тягнеться піксельна смуга: перед водієм відображається швидкість та ключова інформація, решта простору — для допоміжних даних, зокрема аватара AI-асистента. Над нею розташований 3D-проєкційний дисплей.
Центральний сенсорний екран паралелограмної форми збільшився до 17,9 дюйма, а перед пасажиром тепер стандартно встановлений 14,6-дюймовий дисплей. Фізичне колесо iDrive, яке BMW свого часу першою у світі запровадила на 7 серії, зникло назавжди. Натомість — нове кермо зі спицями на позиціях 12 і 6 годин та сенсорними кнопками на виступаючих блоках маточини: великі пальці лягають на них природно при боковому захопленні обода.
Детальніше про гібридні технології BMW читайте в нашому огляді BMW X5 xDrive50e 2026.
Задній салон зберіг опціональне крісло Executive Lounge з підставкою для ніг. Кінотеатральний екран Theater Screen діагоналлю 31,3 дюйма тепер оснащений камерою для відеоконференцій у русі. Проблему перекритого внутрішнього дзеркала вирішує нове опціональне дзеркало на основі камери заднього виду. Двері відкриваються та закриваються електроприводом — достатньо натиснути кнопку.
Аудіосистема отримала підтримку Dolby Atmos і до 36 динаміків, включно з підголівниками та збудниками у спинках сидінь для ефекту 4D-звуку. Стандартне оздоблення — штучна шкіра Veganza, опціонально — шкіра Merino або комбінація шкіри з вовною кашемір.
Що таке Neue Klasse і чому це важливо для 7 серії
Neue Klasse («новий клас») — технологічна платформа BMW, розроблена спеціально для електромобілів нового покоління. Перші серійні автомобілі на ній — кросовер iX3 та седан i3. Хоча 7 серії 2027 року не переходить на цю платформу повністю, BMW переносить ключові елементи інтерфейсу та дизайну в оновлений флагман, щоб забезпечити єдиний досвід у всій лінійці.
Електронна архітектура оновленого седана використовує зональне проведення та електронні запобіжники eFuse — це зменшує масу та підвищує надійність з’єднань. Система автоматичного паркування тепер входить до стандартного оснащення; опціональний Parking Assist Professional дозволяє керувати маневрами зі смартфона, перебуваючи поза автомобілем.
Що варто знати покупцеві
Якщо ви розглядаєте придбання BMW 7 серії — зачекайте на версію 750e xDrive: її ціна ще не оголошена, а надходження заплановане лише на 2027 рік. Бензинові версії 740 та 740 xDrive вже доступні для замовлення з літа 2026 року. Тим, хто хоче V8, доведеться почекати ще довше — BMW підтвердила появу M-версії з восьмициліндровим мотором, але терміни не уточнила. Електричний i7 пропонується у варіантах 50 xDrive та 60 xDrive.
- Бензин: 740 від 101 350 USD, 740 xDrive від 104 350 USD — доступні з літа 2026.
- Плагін-гібрид: 750e xDrive — ціна не оголошена, продажі з 2027 року.
- Електро: i7 50 xDrive та i7 60 xDrive — деталі окремо.
- M-версія V8 — підтверджена, терміни невідомі.
