Через нестачу пального у Болівії та Еквадорі спостерігається ріст продажів електромобілів
Болівія та Еквадор: бурхливий розвиток продажів електромобілів в умовах криз
Паливна криза й електроефективність
Існує поширена думка, що розвинуті країни не зможуть прийти до масового використання електромобілів через нестабільність електромережі та часті відключення електроенергії. Але брак традиційних палив може перевернути цю думку з ніг на голову.
Ситуація в Болівії
Болівія стикається з економічним викликом: країна витратила понад 2 мільярди доларів на субсидії на бензин та дизель, і зараз вичерпала ресурси для імпорту пального, що змусило уряд використовувати золоті резерви. Незважаючи на це, дефіцит палива зумовив зниження продажів традиційних автомобілів, тоді як продажі електромобілів значно зросли.
- У 2021 році уряд звільнив електромобілі від мит.
- У 2024 році було продано 129 електромобілів, що складає майже 0,5% ринку.
- Протягом 2025 року кількість продаж збільшилася на 918%, що може досягти 8-9% ринку.
Енергетичний парадокс Еквадору
У той час як Болівія стикається з паливною кризою, Еквадор зіткнувся з перебоями електропостачання через посуху і обмежену інфраструктуру енергетичного виробництва. Попри перебої з електрикою, продажі електромобілів тут теж показали значне зростання — на 202% у лютому.
- Популярність китайських електромобілів, таких як BYD Yuan Pro, Audi Q8 E-Tron, сприяє зростанню ринку.
- Еквадор має 0% мито для BEVs та звільняє їх від рухових обмежень у міських зонах.
Обидві країни демонструють, що навіть за складних умов електромобілі стають привабливою альтернативою, незважаючи на існуючі труднощі в енергетиці та паливозабезпеченні.
