Французька марка Delage представила гіперкар D12 з електрифікованим силовим агрегатом V12. Всього буде побудовано 30 екземплярів новинки, яка за словами представників компанії, отримає безліч крутих фішок.
Сімдесят років – стільки часу пройшло з тих пір, як компанія Delage випустила свій останній автомобіль. Ну, точніше, майже 70, оскільки французька марка припинила виробництво автомобілів в 1953 році. Варто відзначити, що раніше, ця марка була законодавцем “мод” в еру класичних автомобілів 30-х років минулого століття – Delage виробляв розкішні спортивні машини.
Тепер же, після настільки тривалої відсутності на автомобільній сцені, французький автовиробник повертається з екстравагантним гібридним гіперкаром Delage D12.
Під капотом новинки знаходиться 7,6-літровий атмосферний V12. Двигун внутрішнього згоряння працює в парі з електромотором. У сукупності загальна потужність гібридної системи стандартного D12 GT становить 1115 кінських сил, які будуть передаватися на колеса через восьмиступінчасту коробку передач з одним зчепленням. У цьому виконанні, машина важить 1 400 кг. Також є легша версія гіперкара з менш потужним електродвигуном – +1024 к.с. Такий Delage D12 весіт1 310 кг.
Відповідно до опублікованого компанією Delage прес-релізу, D12 використовує спеціальну підвіску, яка схожа з підвіскою, яка застосовується на болідах “Формули 1”. Екс-чемпіон світу F1 1997 Жак Вільньов також допомагав в розробці шасі в якості тест-пілота, працюючи з командою інженерів автовиробника.
Ще одна унікальна особливість D12 – сидіння. Водій розташований по центру, а пасажир – ззаду – як на винищувачі.D12 здатний розганятися від 0 до 100 км / год всього за 2,5 секунди. Маючи це у своєму арсеналі, Делаж впевнений, що D12 зможе встановити рекорд кола гоночної траси Нюрбургрінгу.
Буде випущено всього 30 екземплярів Delage D12, кожен з яких буде коштувати близько 2 мільйонів євро.
