Якщо ви хочете без слів розкритикувати чиїсь навички водіння, просто схопіться за ручку над своїми дверима і тримайтеся за неї щосили.
При цьому зробіть розумний і злегка напружений вираз обличчя, всім виглядом демонструючи своє невдоволення. Однак насправді функція цих ручок зовсім інша.
Ба більше, триматися за цю ручку під час різкого повороту може бути небезпечно для життя!
Припустимо, ви думали, що ці ручки потрібні для більшої стійкості в салоні автомобіля. Але навіщо тоді одна з них розташована біля водійського місця? Триматися за кермо правою рукою, а лівою – за неї… якось теж не дуже безпечно.
Навіщо потрібні ручки над дверима
Для забезпечення безпеки пасажирів і водія механічного транспортного засобу передбачено плечові ремені безпеки та підголівники – і цього більш ніж достатньо.
Якщо все ж таки спробувати взятися за ручку над дверима, наприклад, під час здійснення повороту на доволі високій швидкості, то в разі перекидання автомобіля на його боковинах можуть утворитися вм’ятини, а внутрішнє оздоблення може сильно затиснути і пошкодити пальці.
Основна ж їхня функція полягає в спрощенні процесу навантаження і вивантаження з машини. Наприклад, тримаючись за них, можна легко залізти у великий високий позашляховик або вантажівку, буквально підтягнувши себе до крісла. Або, навпаки, в низьких лоурайдерах, щоб не плюхатися всією своєю вагою на сидіння, можна також утриматися за поручень і акуратно присісти на місце.
Як то кажуть. роби цю вправу тричі на день, і рука боліти… буде. Спочатку м’язи трохи заб’ються, а потім звикнуть! Головне – не забувати періодично виходити з ролі водія і пересідати на місце пасажира для виправлення дисбалансу біцепсів.
Крім того, салонні ручки особливо корисні для людей з обмеженими можливостями, літніх і вагітних.
Але напевно ви скажете, що ручки є далеко не у всіх моделях і модифікаціях. Дійсно, деякі автовиробники навмисно ігнорують цю деталь у зв’язку з особливостями конструкції машини і типом кузова: так вони просто заощаджують простір між головою і стелею і не заповнюють його всілякими додатковими опціями. Є і ще одна причина, щоправда, менш поширена – салонні поручні не встановлюють, щоб здешевити автомобілі.