Клуб нулевых звезд продолжает расти
Еще один автомобиль присоединился к тому, что мы называем клубом безопасности без звезд, и на этот раз он из Латинской Америки – небольшой седан Ford Ka +, четырехдверный аналог модели, которая продавалась в Европе.
Рейтинг был получен из Латинской программы оценки новых автомобилей (NCAP), которая поставила седану мрачную нулевую оценку, несмотря на наличие двух подушек безопасности в стандартной комплектации. Этот последний момент был важен – Ka + был оценен с хорошей и адекватнойя защитой от лобового удара взрослого, особенно в области груди, головы и шеи. Защита колена, однако, получила незначительную оценку.
Галерея: 2018 Ford Ka +
седан Ford Ka
Больше всего Ka + провалил при оценке бокового удара. В то время как защита головы, живота и таза достигла приемлемых стандартов, Latin NCAP оценил защиту груди как слабую. Удар сзади по хлысту также был оценен как слабый из-за плохой статической оценки сиденья. Оценка боковых стоек даже не проводилась, поскольку в стандартную комплектацию автомобиля не входит боковая защита головы.
С другой стороны, защита детей Ka + также разочаровала, набрав всего 4,57 балла из 49 максимальных баллов. Что касается защиты пешеходов, в отчете Latin NCAP говорится, что «автомобиль не соответствует норме UN 127 по защите пешеходов».
Получив нулевой рейтинг от Latin NCAP, Ford Ka + присоединяется к Kia Picanto, Great Wall Steed 5 и Maruti Suzuki S-Presso в клубе. Нулевой рейтинг вызывает беспокойство, учитывая, что эти бюджетные автомобили продаются массово, а это означает, что ими пользуется больше людей, чем более дорогие.
Поскольку безопасность оказывается под угрозой, автопроизводители должны рассматривать рейтинги как тревожный сигнал для улучшения и обновления своих автомобилей. Жизни в опасности, и вы не можете просто назначить этому цену.