Ford відкликає понад 288 тисяч Explorer через ризик відриву декоративних рейлінгів даху
Ford оголосив про відкликання 288 314 кросоверів Explorer 2016–2019 років випуску через небезпеку відриву декоративних накладок рейлінгів даху під час руху, що може перетворити їх на небезпечні снаряди для інших учасників дорожнього руху.
За даними звіту Національного управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA), відокремлена накладка рейлінга може відлетіти з автомобіля, створити перешкоду на дорозі та підвищити ризик аварії. Проблема пов’язана як із попередніми ремонтами за програмою 20N11 із використанням епоксидного клею, так і зі зношуванням окремих деталей з часом.
У звіті зазначено, що під час минулих ремонтів не завжди замінювали пошкоджені фіксатори, а клей могли нанести в неправильному місці, у хибній кількості або з порушенням умов затвердіння. Для автомобілів з хромованими накладками багаторазові теплові цикли та знос могли додатково послабити утримувальні кліпси.
Власникам таких Explorer радять звертати увагу на ознаки можливого послаблення накладок: підвищений шум вітру, скрипи чи деренчання з району даху, а також появу помітного зазору або зміщення між накладкою рейлінга та лінією даху.
NHTSA звернулося до Ford 23 березня 2026 року після отримання 46 скарг від власників щодо послаблення або відриву накладок, у тому числі на автомобілях, які вже проходили ремонт у межах програм 20N11 та відкликання 21V316/21S22. З квітня до червня 2026 року спеціальна група Ford аналізувала надійність кріплень, і 7 липня 2026 року було затверджено сервісну кампанію.
Компанія повідомляє, що про випадки травм наразі не відомо, але зафіксовано одну ДТП, пов’язану з відривом накладки на автомобілі, який раніше ремонтували з використанням епоксидного клею.
У межах програми усунення дефекту власників письмово запросять до дилерських центрів Ford або Lincoln. Дилери перевірять, чи встановлені додаткові пластикові штифтові фіксатори накладок даху. Якщо вони є, додаткові дії не потрібні. Якщо їх немає, сервіс замінить зламані кліпси або пошкоджені накладки та зафіксує їх за допомогою пластикових штифтів. Усі роботи виконуватимуться безкоштовно для власників.
Очікується, що дилерів поінформують про кампанію 16 липня 2026 року. Попередні листи власникам планують розіслати з 24 по 28 серпня 2026 року, а повідомлення про готовність остаточного ремонту – з 21 по 25 вересня 2026 року. З 16 липня 2026 року VIN-коди автомобілів, що потрапляють під відкликання, мають стати доступними для перевірки.
