Оновлені Kawasaki Ninja H2 та H2 Carbon для США можуть втратити потужність
У США в документах екологічної сертифікації CARB та EPA з’явилися оновлені версії наддувних спортбайків Kawasaki Ninja H2 та Ninja H2 Carbon, позначені як моделі 2027 року. Дані свідчать, що ці мотоцикли можуть отримати помітне зниження максимальної потужності порівняно з попередніми версіями.
Остання офіційно омологована в США версія Ninja H2 мала заявлені 228 к.с. (224 bhp). Нові документи, судячи з параметрів викидів, наближають характеристики двигуна Ninja H2 до наддувного Z H2 SE. Якщо це підтвердиться, пікова потужність може зменшитися до близько 197 к.с. (194 bhp), причому максимум досягається приблизно на 1000 об/хв раніше – на 10 500 об/хв.
Ймовірною причиною такого кроку може бути уніфікація виробництва: використання практично однакової специфікації двигуна для Ninja H2 та Z H2 SE спрощує лінійку та знижує витрати, замість підтримки двох близьких за конструкцією, але по-різному налаштованих наддувних моторів. Водночас посилення екологічних норм також могло вплинути на зміну налаштувань.
Автори матеріалу нагадують, що зменшення цифри максимальної потужності не завжди означає відчутне падіння динаміки в реальних умовах. На прикладі оновленої Suzuki Hayabusa із заявленими 190 bhp було показано, що на дорозі та треку вона залишилася настільки ж швидкою, як і попередні версії з вищими паспортними показниками.
Варто зазначити, що для покупців у Великій Британії ці зміни можуть залишитися лише цікавим фактом. Kawasaki раніше оголосила, що припиняє прийом нових замовлень на дорожні Ninja H2 та H2 Carbon, а фінальним для цього ринку стане модельний 2026 рік. Тож американські омологаційні документи показують можливий розвиток моделі на інших ринках, але не гарантують її доступність у Європі.
