Світовий автопром поки ще продовжує відновлюватися після першої хвилі пандемії коронавіруса. Причому паралельно йде підготовка до другої. Так що не дивно, що продажі авто багатьох марок пішли в “мінус”.
Зниження автомобільних продажів у цьому році стало своєрідним трендом. Попит на продукцію одних марок скоротився незначно (наприклад, Porsche за дев’ять місяців показав 5-відсотковий спад), а по окремим автовиробникам COVID-19 вдарив куди болючіше.
Поставки автомобілів Ferrari з січня по вересень знизилися на 17%. У кількісному вираженні це еквівалентно 6 440 екземплярам. Роком раніше італійці відвантажили 7 755 авто. На окремих регіональних ринках продажу машин з логотипом Ferrari росли: це Китай, Гонконг і Тайвань.
А ось в Північній і Південній Америці Феррарі стали купувати рідше – 29-відсоткове падіння. Невеликий мінус (-1%) характерний і для Європи, Близького Сходу і Африки.
Що стосується моделей марки, то більшим попитом користувалися суперкари з мотором V12 (+ 15,4%). А ось авто, оснащені двигуном V8, шанувальники марки вибирали рідше (-12,8%). Дані актуальної статистики не враховують Roma і SF90 Stradale, так як їх поставки намічені на останній квартал 2020 го.
Продажі суперкарів Ferrari знижуються на тлі коронавіруса