У Шанхаї дебютувала Toyota Crown Kluger, яка використовує ім’ям седана Crown заради популярності. П’ятиметровий кросовер від СП FAW-Toyota практично повністю копіює вигляд Хайлендера XSE, але, на відміну від нього, оснащений НЕ мотором V6 3.5, а 192-сильною гібридною установкою на базі агрегату 2.5 Dynamic Force з додатковим електромотором на задній осі (електричний повний привід E -Four) і середньою витратою в 6,1 л / 100 км.
Довжина – 5015 мм, ширина, висота, колісна база – 1930 1750, 2850 мм. Шини – Yokohama BluEarth XT 235/55 R20 (у базовій версії буде 18 дюймів). Слова Crown Kluger є англомовною назвою моделі, а ієрогліфи на ній читаються як Huang Guan Lu Fang ( «Хуангуань Люйфан»).
Сюрприз від позашляхового Крауна: виставковий зразок явив повністю цифрову панель приладів, тоді як Хайлендери, в тому числі гібридні, задовольняються аналогової (з інформаційним екраном між шкал), приклад такої панельки – справа. Салон – семимісний. (Відкривши колаж в новій вкладці, його можна збільшити.)
Разом з великим кросовером FAW-Toyota показала другого члена китайської лінійки Краунів – мінівен Crown Vellfire. По суті це розкішна модифікація Альфард, забезпечена значком у вигляді корони. Одночасно компанія пояснила, що вважає Crown преміальним брендом, і це означає «контроль якості на рівні Крауна, якість виготовлення на рівні Крауна, матеріали на рівні Крауна і безшумність на рівні Крауна».
Подробиці про комплектації мінівена поки не розкриті. Силова установка у нього така ж, як у кросовера, – гібридна система з мотором 2.5.
Логічне запитання – чи увійде сам седан Toyota Crown в новоявлену лінійку Краунов для Китаю? На жаль, немає: FAW-Toyota припинила випуск седана рік тому. Це було чотирнадцятого покоління, а про п’ятнадцяти, присутнє в інших країнах, ніхто не говорить. Вважається, що певною альтернативою пішов Краун в даному випадку виступає седан Avalon (китайська назва Авалона – Asia Dragon або «Ячжоу Лун»).