Vepr у ЗСУ: безпілотний медевак і вантажний робот на фронті
Міністерство оборони України офіційно кодифікувало наземний роботизований комплекс Vepr для використання у Збройних силах України. Ця українська платформа вже випробувана на фронті як медевак і логістичний робот, отримала позитивні відгуки від підрозділів і здатна за один рейс вивозити відразу двох поранених.
Машина створена як логістично-евакуаційний робот. Вона призначена для доставки вантажів, евакуації поранених бійців та виконання широкого спектра завдань без прямої участі військових на передній лінії. У Міноборони пояснюють, що рішення про кодифікацію ухвалили після вивчення бойового досвіду застосування Vepr та схвальних відгуків із частин, де комплекс уже працював.
Розробники суттєво доопрацювали Vepr, адаптувавши його під актуальні потреби сучасного фронту. Робот може транспортувати вантажі, виконувати роль медеваку, працювати у складних умовах і діяти на відстані від оператора, що зменшує ризики для особового складу. Окремо підкреслюється його багатофункціональність: платформа підходить для логістики, інженерних задач і спеціальних операцій.
Основні характеристики Vepr
Ключові параметри наземного роботизованого комплексу виглядають так:
- вантажопідйомність – до 350 кг;
- екіпаж – безпілотний, з дистанційним керуванням;
- швидкість – понад 7,5 км/год;
- запас ходу – до 40 км;
- оснащення – камери та кілька каналів зв’язку;
- привід – два електродвигуни потужністю по 1500 Вт.
Таке поєднання дозволяє використовувати Vepr як для підвозу боєкомплекту та спорядження, так і для вивезення поранених із небезпечних ділянок, зменшуючи потребу відправляти туди людей.
Роль наземних роботів у забезпеченні ЗСУ
В оборонному відомстві наголошують, що наземні роботизовані комплекси уже стали важливим елементом забезпечення українських підрозділів. За оцінками, щомісяця такі платформи виконують близько 10 тисяч завдань із евакуації та постачання, що помітно знижує ризики для військових.
У першому півріччі 2026 року Міністерство оборони планує законтрактувати понад 25 тисяч подібних платформ, фактично подвоївши обсяги закупівель порівняно з 2025 роком. У довгостроковій перспективі заявлена мета – максимально перевести фронтову логістику на безпілотні наземні системи, серед яких свою роль відіграватиме і Vepr.
