Уся лінійка силових агрегатів новинки оснащена технологією м’якого гібрида MHEV Plus. Базова версія нового Audi Q5 доступна в Європі з 2,0-літровим двигуном TFSI загальною потужністю 204 к.с. й 340 Нм крутного моменту. Кросовер оснащено переднім приводом, але також опційно доступний повний привід.
Автовиробник каже, що завдяки переглянутій системі підвіски та рульового управління новий Q5 помітно комфортніший за попередню модель. Стандартні версії включають частотно-селективні амортизатори, тоді як пневматична адаптивна підвіска є опцією. Моделі SQ5 постачаються зі спортивною підвіскою.
Окрім цього, Audi каже що салон нового Q5 просторіший, ніж будь-коли раніше. Задні сидіння пропонують безліч регулювань, включаючи функцію нахилу. Інші важливі особливості інтер’єру включають бездротовий зарядний пристрій для телефону з охолодженням, два порти USB-C спереду та два порти ззаду, що можуть заряджати до 100 Вт, чого достатньо для ноутбука.
Впізнати новинку можна завдяки продуманим штрихам стилю, включаючи вигини та плавні лінії, заднім ліхтарям OLED другого покоління, які можуть попереджати інших водіїв про аварії та поломки, відображаючи спеціальну графіку. Водночас попереду наявні стандартні матричні світлодіодні фари з вісьмома регульованими світловими сигналами для денних ходових вогнів.