Stellantis інвестує понад €1 млрд у Франції в три нові Peugeot на платформі STLA One
Stellantis оголосила про інвестиції понад €1 млрд у Франції для запуску виробництва трьох нових електричних і гібридних моделей Peugeot C‑класу на новій платформі STLA One. Випуск цих автомобілів розпочнеться на заводі в Мюлузі (Ельзас) у 2029 році.
Інвестиційна програма охоплює як розробку у Франції модульної архітектури STLA One, так і підготовку виробничих потужностей у Мюлузі для трьох моделей нового покоління. Йдеться про 100% електричні та гібридні версії, які мають посилити позиції Peugeot у сегменті C, що забезпечує приблизно 30% загальних продажів легкових авто в Європі.
STLA One описується як нова модульна та масштабована платформа, здатна підтримувати різні силові установки та габарити автомобілів. Архітектура створена для пришвидшення циклу розробки моделей і орієнтована на досягнення близько 20% підвищення ефективності за рахунок спрощення і уніфікації.
За FaSTLAne 2030, представленим 21 травня 2026 року, саме Peugeot стала першою маркою Stellantis, що запустить у серію автомобілі на базі STLA One. У компанії підкреслюють, що Peugeot входить до четвірки глобальних брендів концерну з найбільшим потенціалом за обсягами продажів і прибутковістю, а інвестиції в C‑клас є ключовим елементом стратегії розширення покриття ринку Європи.
Заплановане розміщення випуску трьох нових моделей у Мюлузі демонструє намір поєднати електрифікацію модельного ряду з високою промисловою ефективністю саме у Франції, яку Stellantis називає однією з опор своєї стратегії. Підприємство в Мюлузі, де працює близько 4 500 співробітників, називають історичним активом компанії, а нові проєкти мають підвищити завантаження потужностей і забезпечити заводу довгострокову перспективу в умовах глибокої трансформації автопромисловості.
У Stellantis окремо відзначають підтримку з боку французької влади, зокрема заходи зі стимулювання купівлі екологічно чистих автомобілів та курс на амбітну й конкурентоспроможну промислову політику в межах ініціативи «Made-in-Europe». У компанії підкреслюють, що саме така політика створила сприятливі умови для ухвалення рішення про інвестиції в Мюлуз.
Генеральний директор Stellantis Антоніо Філоза, який представив плани на майданчику в Мюлузі в присутності міністра економіки, фінансів та промислового, енергетичного й цифрового суверенітету Ролана Лескюра та делегата міністра з питань промисловості Себастьєна Мартена, наголосив, що інвестиції підтверджують професіоналізм і відданість команди заводу. Він також зазначив, що Франція добре відображає глобальну стратегію Stellantis у межах плану FaSTLAne 2030, де поєднуються масштаб концерну, глибоке знання локальних ринків і потенціал брендів.
Нова платформа STLA One стане основою для трьох електричних і гібридних Peugeot C‑класу, які зійдуть з конвеєра Мюлуза з 2029 року та мають зміцнити позиції марки в одному з ключових сегментів європейського ринку.
