В Індії бюджетний паркетник Renault Kiger виявився дешевшим за більшість конкурентів

Головним ринком для нового маленького паркетника французької марки стане Індія, там же налагоджено виробництво

Модель запропонують з двома моторами і трьома коробками на вибір, привід – виключно передній.

Серійний кросовер Renault Kiger довжиною всього 3991 мм дебютував в Індії в кінці січня поточного року. Паркетник побудований на платформі CMF-A, яка також лежить в основі кросу Nissan Magnite, компактвена Renault Triber, хетча Renault Kwid і Datsun redi-GO. А сьогодні місцевий підрозділ французької марки оголосив ціни і комплектації Kiger, дилери почали приймати попередні замовлення.

Нагадаємо, моторну гамму новинка розділила з Magnite: модель Рено оснащується бензиновими трьохциліндровими «атмосферником» 1.0 (72 к.с., 96 Нм) і турбодвигуном аналогічного обсягу (100 к.с. і 160 Нм). Як і у спорідненого Nissan, обидва движка поєднуються з п’ятиступінчастою “механікою”, турбоверсия ще працює в парі з варіатором X-Tronic. Але при цьому Renault Kiger з атмосферним мотором також можна буде придбати з роботизованою коробкою Easy-R – у Nissan Magnite такої немає. Привід же у обох моделей лише передній.

Крос Renault пропонується в чотирьох комплектаціях (як і Магніт). Базова RXE буває тільки з «атмосферником» і 5МКП, атмосферному мотору другий за старшинством версії RXL покладена ще й Easy-R, плюс цей варіант виконання можна придбати з «турботройкой» і «механікою». Ну в комплектаціях RXT і RXZ паркетник доступний з усіма передбаченими для нього двигунами і коробками.

У списку стандартного устаткування маленького кросовера Renault Kiger значаться ABS + EBD, пара подушок безпеки, цифровий спідометр, задній парктронік. У топ-версії є чотири «ейрбегамі», світлодіодна оптика, мультимедійна система з 8-дюймовим тачскріном, 7-дюймовий дисплей в «панельці», камера заднього виду, бездротова зарядка для смартфона, клімат-контроль, система безключового доступу і кнопка запуску двигуна , «преміальна» аудіосистема.

Ціни Kiger лежать в діапазоні від 545 000 до 955 000 рупій, що еквівалентно приблизно 210 – 367 000 гривень за поточним курсом. Крім того, у всіх комплектаціях кросовер може бути двоколірним: доплата становитиме 17 000 рупій.

Таким чином, паркетник Рено виявився дешевшим своїх головних конкурентів. Так, за Kia Sonet в Індії просять мінімум 679 000 рупій (260 000 грн), Hyundai Venue коштує від 687 000 рупій (265 тис грн), Maruti Suzuki Vitara Brezza – від 739 000 рупій (284 тис грн), а Mahindra XUV300 – від 795 000 рупій (305 тис грн). Базовий Nissan Magnite теж дорожче – від 549 000 рупій (210 тис грн). Але ось що цікаво: згідно індійським прес-сайту і конфігуратору Nissan, топовий Магніт з двокольорового забарвленням і опціональним пакетом доступніше Kiger – 959 000 рупій або 365000 грн. І це при тому, що Кігеру не встановлять круїз-контроль і камери кругового огляду, котрі є у Магніта.

В Індії продажі маленького кросу Renault почнуться найближчим часом

Місцевим «ексклюзивом», як і Nissan Magnite, модель не буде, хоча список інших країн, в яких з’явиться Kiger, поки не розкритий.