Kia Vision Meta Turismo: електричний спорткар для геймерів дебютує у Мілані

На Тижні дизайну в Мілані, що триває до 26 квітня 2026 року, Kia вперше представила концепт Vision Meta Turismo широкій міжнародній аудиторії. Футуристичний електричний седан, натхненний відеоіграми та гоночними симуляторами, раніше демонструвався виключно в Південній Кореї — у грудні 2025 року під час святкування 80-річчя бренду.

Що відомо коротко

• Світова прем’єра поза Кореєю відбулася на виставці Salone dei Tessuti у Мілані.
• Vision Meta Turismo — клиноподібний чотиридверний електричний седан із скляним куполом над асиметричним салоном.
• Інтер’єр натхненний гейм-симуляторами: кермо у формі йоку, джойстик-підлокітник, AR HUD замість традиційної приладової панелі.
• Концепт має три цифрові режими: Speedster, Dreamer та Gamer — усі з доповненою реальністю.
• Kia розглядає його як потенційного наступника Stinger, хоча серійне виробництво офіційно не підтверджено.

Що таке Kia Vision Meta Turismo

Vision Meta Turismo — це концептуальний автомобіль, що втілює бачення Kia щодо нової ери мобільності. Як і інші сучасні моделі Kia, концепт побудований на філософії дизайну «Opposites United» — поєднання м’яких поверхонь із геометричними елементами. Зовні автомобіль нагадує клин із надзвичайно низьким силуетом, аеродинамічними фінами, тонкими світловими смугами та камерами замість традиційних дзеркал. Скляний купол перекриває майже весь дах, а відсутність B-стійок підкреслює концептуальний характер машини.

Салон розділено на дві зони: кокпіт водія з мінімалістичним оздобленням та пасажирська зона з теплими матеріалами й м’яким освітленням. Центральним елементом є кермо у формі йоку з кнопками вибору режимів, а підлокітник водія завершується джойстиком, схожим на пістолетну рукоятку. Замість великого сенсорного екрана — проєкційна AR-панель у нижній частині лобового скла.

Три режими майбутнього водія

Концепт пропонує три цифрові режими керування, кожен із яких використовує AR-дисплей на лобовому склі та окуляри доповненої реальності. У режимі Dreamer водій отримує навігаційні підказки через AR-окуляри для комфортного руху в міському трафіку. Speedster активує повноекранну проєкцію на лобовому склі, що підсилює відчуття швидкісної їзди. Режим Gamer перетворює припаркований автомобіль на повноцінний гоночний симулятор — ідея, народжена з розуміння того, що ціле покоління вперше познайомилося зі спортивними авто саме через відеоігри.

За словами Карима Хабіба, виконавчого віцепрезидента та керівника глобального дизайну Kia, команда ставила запитання: якщо людина виросла на віртуальних перегонах, як це вплинуло на її смаки щодо реального автомобіля? Відповіддю став більш розслаблений кут посадки, кермо на кшталт геймпада та голосове керування замість складних меню мультимедіа.

Чи стане концепт серійним автомобілем

Kia позиціонує Vision Meta Turismo як можливого духовного наступника чотиридверного хетчбека Stinger, хоча офіційного рішення про запуск у виробництво ще не ухвалено. За даними ряду видань, серійна версія може отримати індекс EV7 або EV8. Технічні характеристики поки не розкриваються — відомо лише, що автомобіль буде електричним. Kia пообіцяла надати повну інформацію найближчим часом.

Варто зазначити, що корейський виробник має добру репутацію щодо втілення концептів у реальні моделі: багато сміливих колірних рішень та цікавих компонувань салону з концептуальних версій зрештою потрапляють до серійних автомобілів. Міланська виставка — вже четверта участь Kia у Design Week з 2023 року — є частиною ширшої стратегії бренду з позиціонування себе як законодавця стилю, а не лише виробника масових кросоверів.

Для тих, хто стежить за розвитком електричних спортседанів: варто підписатися на офіційні канали Kia, адже повні технічні дані Vision Meta Turismo мають з’явитися найближчим часом. Якщо концепт вийде у серію, він стане прямим конкурентом Hyundai Ioniq 6 та Polestar 5 у сегменті електричних GT-седанів.